CarBit ELM327 OBD2

Aplicația pentru diagnosticarea mașinii vă permite să afișați date din diferite blocuri electronice ale vehiculului utilizând adaptorul ELM327 OBDII, să afișați grafică în timp real și să le salvați și să le vizualizați mai târziu, afișează și resetează codurile de eroare ale motorului / codurile de eroare DTC.

Este posibil să configurați valoarea min / max pentru fiecare senzor / PID, la care ieșire, va fi declanșată o „alarmă”.

Suportă adaptoare OBD Bluetooth ELM327 și Wi-Fi ELM327.

Este mai bine să utilizați adaptoare V1.5 , la V2.1 o mulțime de reclamații cu privire la munca incorectă.

Atenție!

Cipurile ELM327 funcționează numai cu mașini cu suport OBD2:

Mașini fabricate în SUA din 1996,

În țările europene din 2001. (mașini pe benzină) și din 2003. (diesel),

În Japonia, din ~ 2000.

În plus față de parametrii OBDII standard, sunt acceptați și speciali, pentru diferiți

mărci de mașini, următoarele opțiuni sunt acum disponibile:

BMW - (DIESEL, E91 + AT)

BYD - (MT20U, ABS)

Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)

Chrysler / Dodge - (DIESEL, AT)

Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)

Daewoo - (SiriusD42)

Fiat - (IAW49F, IAW5SF)

Ford - (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)

Geely - (MT20U, MT20U2, M797)

GM / Chevrolet / Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)

GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)

Honda - (Fit, Accord, CRV / DIESEL, Insight)

Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)

KIA, Hyundai - ~ 15 PID-uri pentru fiecare model (temperatura ATF,

Knock detectat și etc)

Land Rover - (RANGE / 3.6L, DISC4 / 3.0L, DISC3 / TD6, FL2 / TD4)

Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)

Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)

Mercedes - (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)

Mitsubishi - (CAN / ECU, CAN / CVT, CAN / SS4II, CAN / AWC, MUT / OBD, MUT / GDI)

(Din nou, Mitsubishi până la ~ 2000 (2000 50/50) nu acceptă OBD, deci nu poate

lucrați cu ELM327)

Nissan - (CAN / ECU, CAN / CVT, CAN / AWD, CAN / METER, CONSULT2)

Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)

Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)

Renault - (CAN / ECU, CAN / DIESEL, KWP / DIESEL, Sagem2000, KWP / EMS3132)

Skoda - (CAN UDS TSI / TFSI)

SsangYong - (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)

Subaru - (ECU, ECU / DIESEL, SSM2, SSM2 / DIESEL, SSM2 / AT, KWP / ABS)

Suzuki - (CAN / ECU, KWP / ECU)

Toyota - (CAN / ECU, KWP / ECU, Prius10, Prius20, Prius30 / Alpha, Prius30 / AC)

VAG - (TDI / 2.5L, CAN UDS TSI / TFSI)

Volvo - (D5 / P3)

VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74

KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, Vesta / Largus K4M, H4M)

GAZ - (MIKAS10.3 / 11.3, MIKAS11 / E2)

ZAZ - (MIKAS10.3 / 11.3, MR140)

UAZ - (MIKAS10.3 / 11.3, MIKAS11 / E2, M86CAN)

Lista modelelor și parametrilor va fi actualizată ...

Nu toate PID-urile din listă pentru o anumită marcă de mașină pot fi acceptate de mașina dvs., pentru comoditate, puteți selecta tipurile de PID-uri necesare în „Setări / Tipuri PID”

Pentru anumite mărci de mașini (în prezent unele modele Mitsubishi), au capacitatea de a controla diverse sisteme (porniți un ventilator de răcire, o pompă pe benzină etc.)

Pentru a citi parametrii MUT și pentru a controla actuatoarele de pe modelele Mitsubishi cu magistrala CAN (Montero / Pajero IV, Outlander 2 etc.), trebuie să creați un profil cu protocolul ISO 9141-2 și în profilurile rămase (pentru citire) Parametrii CAN) părăsesc protocolul ISO 15765-4 CAN (11 biți 500K) sau automat.

Nu toate modelele Mitsubishi CAN-bus acceptă conectivitatea ISO 9141-2.

Deci, există numeroase oportunități pentru crearea propriilor parametri.